滑轨虽小，技术含量却不低。9月18日，“活力中国调研行”江苏主题采访活动走进佛吉亚（盐城）汽车部件系统有限公司。该公司主要从事汽车座椅高强度滑轨产品的生产、研发、销售，年产能达2800万根，中国市场占有率达到了32%，已成为全球最大的滑轨基地。
平均每三辆汽车，有一辆座椅滑轨来自这里
机械手臂灵动挥舞，新一代AGV小车有序穿梭其间……现代快报记者走进生产车间，一派智能化生产景象。这些智能化设备的高效运作，不仅提升了生产效率，也让工厂焕发生机。
说起公司的“明星产品”——汽车座椅滑轨优优配送版，佛吉亚（盐城）汽车部件系统有限公司总经理刘立刚颇为自豪。只见他戴上手套，拿着一根滑轨向大家娓娓道来。
“滑轨虽然是功能性产品，但我们把它打造得宛如艺术品。”刘立刚说，这个滑轨2公斤左右，目前已经开发到第五代，预计2027年开发到第六代。去年产量已经达到2700万根，今年产量预计达到2800万根。“这相当于平均每天需要生产10万根滑轨，每天用到的钢材差不多300吨，每年用到的钢材约5万吨。”
“公司对于滑轨有个4S理念，分别是安全（security）、平稳（soft）、安静（silent）、丝滑（smooth）。通过这个理念把我们的制造过程做得更扎实、更精细。”刘立刚介绍，“我们每年生产的滑轨大约能为700万辆车进行服务。简单来说，平均每三辆车就有一辆车的座椅使用了我们的滑轨。”
力争成为苏北首家“灯塔工厂”
现代快报记者了解到，佛吉亚（盐城）汽车部件系统有限公司成立于2011年9月，在盐城共建成两个工厂。目前公司与全球多数主流品牌均有配套业务，包括大众、奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、特斯拉、理想、 比亚迪（002594）、长城、零跑等。2024 年新增了奇瑞、小米等中坚品牌车企。
2024年12月4日，佛吉亚盐城灯塔工厂项目正式启动。项目基于佛吉亚盐城的业务流程、运营痛点，以当前的最新信息技术为解决手段，通过敏捷开发、数据治理、业务流程优化，打造10个项目经典案例，重点打造并进行申报五个场景，包括生成式AI赋能的冲压换模优化、基于深度神经网络的EOL噪音检测、深度学习和数字孪生赋能的复杂滑轨光学检测等。
刘立刚表示，灯塔工厂项目的顺利落地大幅改善了质量成本，增加市场竞争力，并为汽车座椅零部件行业提供了智能化的标杆实践。申报成功后，将成为苏北首家“灯塔工厂”。
说起佛吉亚所在的盐城经济技术开发区新能源汽车产业园区优优配送版，这是全省首家以新能源汽车为主题的专业园区。园区现已集聚悦达起亚、一汽盐城分公司、佛吉亚、悦达专用车、珩创纳米、多利、凌云、延锋、萨玛瑞等整车及配套生产及服务业企业519家。“十五五”期间，园区力争实现新能源汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展。
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